El ministro de Economía y el gobernador de Neuquén coordinaron los detalles del encuentro bilateral con la región chilena de Biobío. Planean un acuerdo integral para facilitar el transporte y la comercialización de energía entre ambos países.

El Gobierno nacional y la provincia de Neuquén comenzaron a diseñar una ambiciosa estrategia de integración binacional que busca consolidar el potencial exportador de la Patagonia en el plano internacional. El ministro de Economía de la Nación, Luis «Toto» Caputo, mantuvo una reunión de trabajo clave con el gobernador neuquino, Rolando «Rolo» Figueroa, orientada a planificar las jornadas de cooperación que se desarrollarán junto a las máximas autoridades de la región chilena de Biobío.

El encuentro bilateral, agendado de forma oficial para los próximos 10 y 11 de junio, tendrá como epicentro operativo a la localidad de Añelo —el corazón geográfico y logístico de la formación de hidrocarburos no convencionales— y al estratégico paso fronterizo de Pichachén. La iniciativa apunta a estructurar nuevos corredores logísticos y comerciales aprovechando el flujo de inversiones privadas que vienen dinamizando la zona cordillerana.

«Con el ministro Luis Caputo nos reunimos para avanzar en la planificación del encuentro que realizaremos el 10 y 11 de junio entre Neuquén y Biobío», confirmó el mandatario provincial a través de sus canales de comunicación. Figueroa remarcó que la mesa de trabajo bilateral se dará «con Vaca Muerta como motor energético y económico de la región», un activo que la Casa Rosada busca apuntalar para robustecer de forma permanente el ingreso de divisas genuinas.

Hacia un tratado integral de energía

El objetivo de máxima de la cumbre binacional excede los acuerdos de vecindad tradicionales y apunta a un rediseño de las reglas comerciales de la región. Los funcionarios argentinos y las delegaciones trasandinas buscarán acelerar las pautas técnicas e institucionales para avanzar de forma decidida hacia la armonización regulatoria en materia de gas y petróleo.

Según explicaron las autoridades neuquinas, el norte de las negociaciones que cuentan con el aval político del Palacio de Hacienda es ambicioso: «Queremos impulsar un tratado integral de energía para el Cono Sur que facilite el transporte, la comercialización y el desarrollo energético entre ambos países», detalló Figueroa, marcando la pauta de un nuevo andamiaje de mediano plazo.

Para la administración que lidera Javier Milei, la apertura de estos nuevos canales de transporte y conectividad con los puertos del Pacífico resulta una pieza indispensable para garantizar la viabilidad de los megaproyectos de exportación que se proyectan bajo los nuevos esquemas de incentivos fiscales. En los despachos oficiales confían en que la sintonía con el gobierno provincial permita remover los cuellos de botella de infraestructura y agilizar la integración económica de la cordillera.


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